Екипите на Старт Инженеринг АД, съвместно с партньорски компании, успешно изпълни проект по изграждане на 35 автоматични железопътни прелезни устройства на територията на цялата страна. За периода от септември 2012г. до края на месец май 2013г, съвместно с наши партньори, успешно изградихме и въведохме в експлоатация прелези на ДП НКЖИ.
Реализираният проект е без аналог в национален мащаб като сложност - за всеки един от жп прелезите е предвидено иновативно оборудване, приложено в експлоатация за първи път на територията на България. Новоизградените прелези са разположени на различни места в цялата страна, като 9 от тях са в североизточна жп мрежа, 9 в южната, 8 в северозападна и централна и 9 броя в северна централна жп мрежа.
Проектът по изграждането включва изпълнението на цялостен инженеринг - от изготвянето на работни проекти, доставката на кабели и апаратура, извършването на изкопни работи и изграждането на нови площадки и фундаменти. В рамките на проекта още са монтирани кабина за междугарова апаратура, светофари, бариерни механизми и ел. захранваща апаратура, извършен е демонтаж на старата апаратура, монтаж и наладка на нови съоръжения, както и тестване и въвеждане в експлоатация на АПУ.
Ключов момент при реализирането на проекта е доставката, монтажът и въвеждането в експлоатация на специализирана апаратура и оборудване. Тази част от проекта е реализирана от специалисти на Старт Инженеринг АД.
При внедряването са използвани продукти на Tales Австрия, някои от които:
- 152 брояча на оси с децентрализирана система, тип Field Trac 6316 LS, с един слот, дължина на кабела на сензора - 3 метра, със защитен шланг за всеки кабел на сензорите, захранващо напрежение 110V, комуникация до 2 000 метра, без носеща основа;
- 90 000 метра сигнален кабел, тип A-2Y(L)2YBY 3x4x1.4, пригоден за работа със специализираното оборудване.
При изпълнението на проекта е използвана и висококачествена измервателна апаратура на Frauscher, като за всеки един от жп прелезите е предвидено иновативно оборудване, приложено в експлоатация за първи път на територията на България, коментират от Старт Инженеринг. Някои примери в това отношение са сензори от типа RSR180/S-250 Gs03, модули за шинен монтаж SK140, контактни измервателни модули за автоматично отброяване от типа IMC001 GS03, SIC006 GS01 и ACB119 Gs04.
Екипите на Старт Инженеринг, участвали в проекта, бяха високо оценени за успешната реализация и своя професионализъм, укрепвайки стабилните партньорски и договорни отношения с ДП НКЖИ. През изминалите години имаме реализирани десетки успешни съвместни проекти при подновяването и изграждането на националната жп мрежа.